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發(fā)布時(shí)間:2023-05-12
來源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部山東濟(jì)南集裝箱起重機(jī)廠家公司生產(chǎn)的集裝箱龍門吊主要分為軌道式與移動(dòng)輪胎式兩種,軌道式集裝箱龍門吊可用于固定位置的吊裝,移動(dòng)輪胎式可用于不同地方的集裝箱吊運(yùn)。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn),根據(jù)客戶具體使用情況而定。從我們公司生產(chǎn)訂單來看,移動(dòng)式集裝箱龍門吊訂購的客戶較多,造價(jià)也是非常優(yōu)惠的。
山東濟(jì)南集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)勢有:
①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場的需求,軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過四或堆四過五來確定,由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場一般沿運(yùn)行軌道方向長度較長,為達(dá)到一定的生產(chǎn)率,大車運(yùn)行速度較高。
②小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當(dāng)跨度及懸臂長度較小時(shí),小車運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對(duì)可取較小值。當(dāng)跨度較大,懸臂長度也較大時(shí),小車運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿足生產(chǎn)率要求。
③當(dāng)跨度超過40m時(shí),大車高速運(yùn)行過程中,由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。
④為滿足較高的使用要求,電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)采用晶閘管直流控制系統(tǒng),以達(dá)到較好的調(diào)速和控制性能。電氣控制系統(tǒng)也可采用常規(guī)交流定子調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。對(duì)于速度較高的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng),通常用帶電氣制動(dòng)的晶閘管直流、或交流定子調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng),避免采用常規(guī)電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中運(yùn)行停車時(shí)靠制動(dòng)器制動(dòng)的方式,以免給整機(jī)帶來沖擊。
山東濟(jì)南集裝箱起重機(jī)銷售廠家公司以市場為導(dǎo)向,以誠信為基礎(chǔ)。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo),共鑄輝煌。全國服務(wù)熱線:
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